¥437,100 サイクルパラダイス

中古ではあるが、憧れのスペシャライズドMTBを手に入れた。見た目はほぼ新品同様、デフォのタイヤはほとんど摩耗しておらず、艶々のフレームも傷1つなく綺麗に磨かれている。ROVALカーボンホイールが標準装備でお買い得!これだけで20万円近くはするだろう
未舗装路での加速性、操作性、登坂性を重視したXCレース専用機だけあって、29erMTBにありがちな走りやハンドリングのモッサリ感がなく、ロードバイクのような軽い加速感&クイックレスポンスが気持ちイイ!
カスタマイズされたロックショックス・ブレインのフロントサスもレースに特化しているのか、かなり高反発でちょっとのギャップではビクともしない。大きなギャップではショック吸収・回復が高速処理され、リジッドフォークのような自然な挙動をする。
一番危惧していたフロントシングルがツーリングで使えるのかということだが、登坂に関しては急勾配の峠も軽々と上り、高速巡航においても舗装路ではもう1枚重いギアが欲しい気もするが、ダートでは問題ないだろう。MTBもロードバイク並の軽さと走行性能を備えるとフロントシングルで十分であった。もちろんリア11速のワイドレンジ&カーボンホイール・XCレースタイヤの恩恵もあるが。
しかし、ブレーキングに関しては少々困惑した。以前使っていたAvidに比べ、レバータッチが柔らかい。空気を噛んでいるのかと心配したが、峠を下っているうちに速度制御のレンジが広いためとわかった。今までが安物のガッツンブレーキだったということか。しかし4年近くガッツンブレーキでやってきたので、慣れるまで時間かかりそう・・
29erの走破性に極限までの軽さと剛性を備え、これはダートも舗装路も楽しく走れる登れる最高の汎用走行バイクだ。
紀伊半島の秘境ダートクライム


林道走行用装備


自転車基本情報
年式2014年
参考価格79万円
フレーム素材S-WORKS Fact CARBON
サイズ/適正身長175cm~185cm
フレーム寸法17 (M)
・シートチューブ(芯~TOP)430mm
・トップチューブ(芯~芯)560mm(ホリゾンタル換算:590mm)
重量8.54kg
クランクS-WORKS Fact CARBON 175mm
変速レバーSRAM XX1
フロントディレーラー -
リアディレーラーSRAM XX1 11速
ブレーキキャリパーMAGURA MT8
ホイールROVAL CONTROL SL F:15mmAxle, R:12mmAxle
ステム3T ARXⅡPRO 110mm
ハンドルS-WORKS CARBON 700mm
サドルS-WORKS CARBON