デュラエースプーリーグリスアップ
デュラエースプーリーセット ¥2,870(ウエパー梅田)
ガイドプーリー
極小ベアリングには、ほとんどグリスは塗布されていない。モーターサイクル用ベアリンググリス、
モチュールテック300を塗る
テンションプーリー
ガイドより大きなベアリング。こちらもグリスアップ!と言ってもめっちゃ回る訳でもない
左:中古、右:新品
樹脂製ギヤなので、中古は刃こぼれが目立つ
リアディーラー換装
6年前TIME RXRを購入した時は、当時の新型6700系アルテグラで組み上げた。
サイクリング中にリアエンドが破断して、リアディレイラーがホイールに巻き込まれてしまい、購入時ほど変速が良くなかった
10速アルテグラと互換性がある7800系デュラエースリアディーラーに換装!
もちろん、グリスアップした上記プーリーに交換済。ポリッシュシルバーがカコイイ
インプレ
換装後、近くの峠をヒルクラしてきた。以前にハブやフリーラチェットもグリスアップしていたが、プーリーまで手を入れたことで低フリクションにさらに磨きがかかった。残すは堅牢で面倒な最期の牙城BBベアリング。これも状態の良いデュラクランクが手に入ったら、ミッションスタート
リアディーラーをデュラに交換、レバーを倒すと同時に変速完了~、何という快楽的なフィーリング!コンマ01秒を争うトップスプリンター以外、もはやこれ以上の変速UPは必要ない。
互換性メモ
ST7900は、FD7900オンリー。下位互換なし(FD引き量が違う)
BR7900は、ST7900オンリー。下位互換なし。
FD7900は、ST7900オンリー。下位互換なし。
FC7900は、ST6700互換あり
購入したRD7800は、ST6700・ST7900互換あり
デュラエースプーリーセット ¥2,870(ウエパー梅田)
ガイドプーリー
極小ベアリングには、ほとんどグリスは塗布されていない。モーターサイクル用ベアリンググリス、
モチュールテック300を塗る
テンションプーリー
ガイドより大きなベアリング。こちらもグリスアップ!と言ってもめっちゃ回る訳でもない
左:中古、右:新品
樹脂製ギヤなので、中古は刃こぼれが目立つ
リアディーラー換装
6年前TIME RXRを購入した時は、当時の新型6700系アルテグラで組み上げた。
サイクリング中にリアエンドが破断して、リアディレイラーがホイールに巻き込まれてしまい、購入時ほど変速が良くなかった
10速アルテグラと互換性がある7800系デュラエースリアディーラーに換装!
もちろん、グリスアップした上記プーリーに交換済。ポリッシュシルバーがカコイイ
インプレ
換装後、近くの峠をヒルクラしてきた。以前にハブやフリーラチェットもグリスアップしていたが、プーリーまで手を入れたことで低フリクションにさらに磨きがかかった。残すは堅牢で面倒な最期の牙城BBベアリング。これも状態の良いデュラクランクが手に入ったら、ミッションスタート
リアディーラーをデュラに交換、レバーを倒すと同時に変速完了~、何という快楽的なフィーリング!コンマ01秒を争うトップスプリンター以外、もはやこれ以上の変速UPは必要ない。
互換性メモ
ST7900は、FD7900オンリー。下位互換なし(FD引き量が違う)
BR7900は、ST7900オンリー。下位互換なし。
FD7900は、ST7900オンリー。下位互換なし。
FC7900は、ST6700互換あり
購入したRD7800は、ST6700・ST7900互換あり
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