青山高原 展望台～布引の森～馬野渓～榊原温泉～龍王ヶ淵　　　曇りのち雨

青山高原 展望台　　　　　　
台風接近で、霧と暴風。雨がないのが唯一の救い




遥か伊勢湾を望む。晴れていれば知多半島まで見えるのだが


布引の森
青山高原をドライブに来たが、ほとんど濃霧で視界不良。せっかくなので、ちょっと散策


カエデの小道を歩いてみる


暗さや泥臭さがない、清々しい小道


芝生の丘に東屋がある


終始霧の中で涼しいのが救い


四季の小道との分岐。風の小道を直進


森の隙間を縫うように獣道がある


いい加減疲れたので、水辺の小道でショートカット


湿地帯を抜ける




この辺りアップダウンある。まさかこんなに本格的なハイキングコースだったとは・・




草が伸びてないということは、しっかり整備されているのだろう


ショートカットのはずが、先ほど直進を選んだ分岐に出た　リングワンダリング？


第二駐車場(わんぱく広場)の近くから伸びているダブルトラックを往くと車道に出た。布引の森前の駐車場はすぐそこ。超絶ショートカットできた


馬野渓
今まで通行止で長年行けなかった渓谷に寄ってみた。道は凸凹、落石の悪路




たまに風光明媚な渓流が現れる




完璧整備されているここらへんが崩壊していたのか


ようやく麓の集落まで下りてきたと思ったら、網で封鎖されている。ここまで通行止の看板１つなかっただろ！また来た道を戻るのか！？　まっぴら御免と網を調べたら、右端はフックとゴムバンドで取り外せるようだ


榊原温泉 湯の庄　￥1,000　ぬるぬる重曹泉の源泉かけ流し


帰路は高速道路使わず、一般道で宇陀の龍王ヶ淵へ　


BWM 2シリーズ アクティブツアラー　インプレ
今回は、タイムズレンタカーのキャンペーンでBMWを1日7千円でレンタルした。さらにカーシェアのポイントを付与して3千円になった。サスは意外と高反発。一応高級車なので、もっと柔らかいと思っていた。走行モードは、スポーツ、コンフォート、エコの3つ。スポーツは実によく走る。7シートの重量級なのに、スイスポ並みの軽快さがある。エコは0スタートもっさり、渋滞や街中で利用


ワイパーと指示器が逆なのは仕方ないとして、カーナビがタッチパネルでないのが使いにくい。アウディの時もそうだったが、外車カーナビにはタッチパネルの概念がないのか。ETCスロットがルームミラー裏。さすがにこれはなかなか気付かなかった。満タン給油試算で、リッター18㎞と燃費よい。もちろん、ハイオク仕様